مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: پروژه متروی قم آماده تست گرم بوده ولی مشکل تأمین ناوگان را داشتیم و اگر همین امروز ناوگان موردنیاز تأمین شود، می‌توانیم تست گرم را انجام دهیم.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تشریح آخرین وضعیت پروژه مترو شهر قم گفت: بعد از اتمام روسازی خط یک، روسازی خط 2 فاز نخست نیز به‌زودی به اتمام می‌رسد.

مدیرکل بازرسی استان قم گفت: دولت و پیمانکاران می‌بایست به تعهدات خود در قبال پروژه مترو به‌ویژه راه‌اندازی فاز نخست خط یک مترو قم، عمل کنند.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به آخرین وضعیت ساخت ایستگاه‌های فاز نخست خط یک گفت: در طول این مسیر شش ایستگاه وجود دارد که دو ایستگاه میدان مطهری و کشاورز در مراحل پایانی ساخت است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم یکی از دلایل کندی پیشرفت مترو را اجرای پروژه در بافت فرسوده و بافت شهری دانست.

سخنگوی شورای شهر قم گفت: پایدار شدن مجوز خرید اوراق مشارکت از بانک مرکزی در جلسه شورا تصویب شد و ۶۵۰ میلیارد تومان شهرداری می‌تواند از این امکان در بخش مترو با مبلغ ۳۰۰ میلیارد تومان، بازآفرینی اطراف حرم مطهر و خرید اتوبوس اختصاص دهد.

شهردار قم با اشاره به وضعیت اجرای پروژه مترو در قم گفت: به دنبال بهره برداری 5.2 کیلومتر از متروی قم تا سال 1399 هستیم.

شهردار قم با بیان اینکه شهرداری نمی‌تواند خارج از چارچوب‌های مشخص شده شورای عالی فنی حرکت کند،گفت:تا پایان سال باید فاز اول مترو راه‌اندازی شود،شهرداری امسال نزدیک به 650 میلیارد تومان امسال برای مترو آماده کرده است.

معاون فنی و عمرانی شهردار قم رکود در روند تکمیل پروژه مترو را به ضرر پروژه و پیمانکار دانست و گفت: باید همه دست به دست هم بدهند تا طبق زمان‌بندی که در گذشته صورت گرفته این پروژه به سرانجام رسیده و در اختیار مردم قرار گیرد.

رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تکمیل مترو قم زیرساختی ضروری برای این شهر است، گفت: بودجه لازم برای مترو درنظر گرفته شده است و امیدواریم با تلاش مسؤولان و حمایت مردم بتوانیم این پروژه را به نتیجه برسانیم.